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那些申请澳洲偏远地区移民的人,后来都怎么样了?

发布日期:2019-10-18

文章来源:澳洲财经见闻

在塔州开Uber的中国会计移民:“我已经一无所有”!


来自中国的Apple Wang是一名接受过专业培训的会计。她在墨尔本完成学业之后,搬到了澳大利亚最南端的城市——塔斯马尼亚州的首府霍巴特。

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(霍巴特/ 来源:Tourism Australia)


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  受伤的都是技术移民  


王女士是以偏远地区技术签证移民澳大利亚的国际移民中的一员。在努力了9个月还是找不到一份在霍巴特的工作之后,王女士最终接受自己成为了一位Uber司机。


“我可以开Uber,每小时赚15澳元左右,这点钱可以用来买点吃的。”她说。



(参与了澳洲偏远地区移民计划的王女士 / 来源:Carrington Clarke)


当初,王女士的移民代理机构建议她搬到塔斯马尼亚,作为该地区技术移民计划的一部分。


事实上,王女士为这份签证花费不菲。除了缴纳澳洲政府的签证费之外,她还向办理移民业务的代理事务所支付了高昂的费用,合计数千澳元。“这是国家提名签证。因此,作为签证义务的一部分,我必须在这里至少呆两年。”


来到塔州,她开始有些失望,不仅很难找到合适的工作,而且塔州首府城市霍巴特的生活成本也不低。


“我以前在墨尔本的时候,可以找到非常便宜的食物。但是在这里,你找不到一顿10澳元能吃饱的饭,根本就没有这样的东西。”


“在墨尔本,你可以轻松买到10澳元的饭,而且可能有5到10种用餐选择——这就是大城市的不同之处,因为竞争更多。“


其实,也有不少中国留学生在悉尼、墨尔本上了几年学,交完论文之后才发现申请签证受阻,无奈考不过雅思也凑不齐分,便又退而求其次转而申请去塔斯马尼亚——最后还是沦落至碰壁回国的结局。


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  澳洲偏远地区移民计划  


2018年2月,当时还只是澳洲财长的莫里森,言辞恳切地劝说当时执意削减8万移民的前总理艾伯特:“如果削减8万移民,这将会打击财政预算,在未来4年内或会造成40-50亿澳元的损失。”



(刚连任的澳洲总理Scott Morrison,手上还有一堆“烂摊子”要处理 / 来源:ALEX ELLINGHAUSEN)


今年3月,莫里森宣布2019-2020年的年净移民配额将从19万人削减到16万人。与此同时,莫里森还宣布了一项新的移民计划,其中包括向愿意到偏远地区的技术移民提供2.3万个新签证配额,这与去年8534人的数量相比大幅上升。

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这项计划将从2019年11月开始正式实施。


而如果这些技术签证持有人在偏远地区居住至少满3年,那么他们将有资格获得永久居留权——这也是大多数在澳洲手持临时签证的人们的最终期望。



(偏远地区(regional area)并不总是如华人刻板印象中的“荒无人烟” / Hobart City Council)


事实上,目前澳大利亚的移民计划正以通过发放签证的形式,积极鼓励移民前往澳洲偏远地区。其中许多签证会将移民“锁定”在某一地区生活和工作多年。


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